規格を選ぶ。
400系または500系と、模型スケールを選択します。
299 MODEL WORKS / JOURNAL 052 ARTICLES + 1 TOOL / JUL 2026
GSX-RR / CHAIN / CALCULATION / 3D PRINT
GSX-RRのチェーンを自作する。
難しかったのはチェーンそのものの形ではなく、前後スプロケットへ正しく一周させること。ピッチ、歯数、軸間距離、偶数コマ、下側経路をまとめて計算し、再制作と299 Chain Builderへつなげました。
SCALE1/12
FRONT15T
REAR42T
LINKS122
01 / PROBLEM
寸法が合うだけでは閉じません。
CHAIN GEOMETRY正規のピッチと、実測した軸間距離。それだけでは、一周する保証がない。
PITCH
ピッチを変えると、チェーン全長だけでなくスプロケットの基準円径も変わります。
LINK COUNT
チェーンは偶数コマで構成します。1セットの増減でも、模型上では長さが大きく変化します。
PATH
下側へたるみを加えると経路が長くなり、接点と円弧の条件も同時に変わります。
02 / CALCULATION
必要な数値を、まとめて計算する。
299 CHAIN BUILDER歯数を入力。
前後スプロケットの歯数、または模型上の実測外径を入力します。
軸間を測る。
模型上の前後スプロケット中心間距離を入力します。
経路を選ぶ。
下側を直線にするか、指定範囲でたるみを加えるかを選びます。
CADへ渡す。
コマ数、基準円径、接点座標、円弧半径を使って作図します。
03 / FINDINGS
模型で制作して分かったこと。
FROM THE BUILD500系・15T / 42Tを基準にする。
実車規格と模型の実測値を合わせ、前後スプロケットとチェーンの条件を一つの基準へ整理しました。
122コマで、一周できる。
軸間60.5mmの条件では61セット、122コマで閉じました。偶数コマの条件まで含めて判断できます。
最終差0.09mmは、模型では無視できる。
計算上の接続差を確認し、1/12模型で問題にならない範囲かを数値で判断できました。
計算結果が、作業ミスの発見にも使える。
基準値があることで、寸法が合わないときにCAD側の調整か作業ミスかを早く切り分けられます。
04 / ARTICLES
記事とツールを、順に見る。
3 ARTICLES + TOOLCONCLUSION
困った計算を、使える道具へ。
WHAT WORKED
ピッチ、歯数、軸間距離、偶数コマ、下側経路を一つの計算へまとめ、GSX-RRの再制作で使える基準値にしました。
WHAT IT BECAME
一度きりのCAD調整で終わらせず、同じ問題へ繰り返し使える299 Chain Builderとして整理しました。